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新加坡民航局拟为无人机化“车道”

来源:http://www.gxbc8888.com 责任编辑:利来国际备用 更新日期:2018-05-20 16:35

  新加坡民航局拟为无人机化“车道”

  无人机是现在最火的技能之一。眼看飞在天上的无人机越来越多,怎么标准这些无人机成了头疼的问题,最近,新加坡南洋理工大学开端研讨无人机办理体系,让无人机在空中能够各行其道,确保安全。

  

 

  这个研讨项目由南大和新加坡民航局(CAAS)联合树立的空中交通办理研讨院(Air Traffic Management Research Institute)掌管,将用四年时刻研讨怎么更好的操控无人机,一起充分地使用新加坡的天空。

  南大的研讨者首要参阅陆地交通体系,考虑将天空划分红一条条“车道”,而且拟定相应的交通规则,确保无人机相互之间留有满足的安全间隔。

  别的,也需求为无人机树立专用的起飞降落点,“车道”也最好从大楼顶上过,然后避开地上交通,下降安全危险。

  考虑到大部分无人机都是旋翼机,能够悬停在半空,这个项目的负责人、南大机械与航空工程系教授Low Kin Huat说,天津高速还能够树立虚拟的交通灯,操控各条“车道”的通行。这也是为了更安全有效地对无人机进行操控。

  无人机飞翔路线上也能够装置信号监测设备,通知用户哪些地方无人机信号好,能够正常操作;哪些地方信号差,需求避开,或许让无人机自主飞翔。

  关于一些无人机制止进入的区域,天狼星成,比方樟宜机场、变电站或许其他设备,也能够针对无人机树立虚拟“路障”,从软件上着手,让无人机无法进入。

  此外,公司简介,为了避免“碰擦”等交通事故,也能够为无人机装置相似现在客机的防撞体系,让无人机能够自主避开邻近的其他无人机。

  除了参阅陆地交通体系,关于无人机还有别的一种操控办法,就是参阅机场的塔台。能够在新加坡遍地树立无人机监督操控站,实时监控空中无人机的数量、方位、速度、高度和航向,避免它们发作磕碰或许飞入“禁区”。

  信任假如往后有了这套办理体系,我们就能够纵情玩无人机,没有什么后顾之虑了。

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